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Sクラスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
700 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 フルラップ青 AGLuxury22インチ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 後期 レザーEXC 茶革 専用20AW パノラマSR ベーシックPKG RSP ACC 360°カメラ Brumester シートヒーター&ベンチレーション マッサージ ダイナミックシート HUD CarPlay エアバランスPKG LEDライト 禁煙 弊社下取

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド PRE-SAFEブレーキ ブラインドスポットアシスト アテンションアシスト レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ディストロニックプラス リア3面電動シェード パワートランク 純正18インチAW

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ソフトクローズドア エアシート ベージュレザー ツインサンルーフ ディーゼルハイブリッド

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規D車 インテリLED 純正HDDナビ+地デジ 360°カメラ ベージュ革シート+ヒーター&ベンチレーション パノラミックS/R ブルメスター HUD ソフトクローズ ハンズフリー機能付き電動トランク

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス エクスクルーシブ 後期型 黒革 パノラマ ベーシックPKG RSP エアサス シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正HDDナビ 地デジ ブルメスター 全周C AMG20AW 右H 正規D車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートPKG ドライバーズPKG パノラマサンルーフ ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ユーザー買取車・サンルーフ・AMGスポーツPKG・ラグジュアリーPKG・メーカーナビ・360°カメラ・本革エアーシート・ブルメスターサウンド・純正19インチAW・パワートランク

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    268万円

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    69.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    92.4万円

関東
284
627.9万円
関西
139
649.8万円
東海
125
696.2万円
北海道
18
559.4万円
九州
50
487.7万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
21
559.1万円
中国
31
597.7万円
四国
16
400.9万円
地域別台数
関東
22
60.9万円
関西
17
69.8万円
東海
10
69.2万円
北海道
8
79.5万円
九州
15
57万円
東北
8
60万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
4
72.7万円
四国
5
73.8万円

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Sクラスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
1293万円2656万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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