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Sクラスとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  レンジャー
VS
274円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 96.8万円2200万円
レンジャーの相場表を見る
720 中古車掲載台数 531
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング フルオリジナル ディーラー記録簿 1.4万km

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD E-ACTIVEBODYCONTROL ARHUD ARナビ 1オ-ナ-

    本体価格
    1519万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング KLEEMANN S50K コンプリート OH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー ロング 特別仕様車  ローダウン 社外AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 黒本革 純正ナビ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL6.9 1980年式 車検 令和8年7月10日

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP レザーエクスクルーシブ SR

    本体価格
    949.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 正規ディーラー車 前後録画ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン SR・黒革・ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    443万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 4トン3段クレーン ロングジャッキ ※本州仕入れ ラジコン付 車検令和8年1月

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍冷蔵車 ワイド 格納パワーゲート サイド観音扉

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.5トン 4段クレーン ラジコン フックイン フルキャブ ロープ通し穴4対 ETC 6MT

    本体価格
    443万円

  • 日野自動車 レンジャー 中古 ワイド 5段ラジコン セルフクレーン

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 ローダー ユニック製 UC45モデル ラジコン ウインチ 走行6.7万キロ 6速MT

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 レンジャー (3270) 冷蔵冷凍車 -30℃設定 PG付 中型 中古冷蔵冷凍車 中古冷凍車

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー 7人乗り Wキャブ エアーブレーキ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.05tワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT ラッシングレール1段付

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.65t積ロング タダノ4段ラジコン AT車 

    本体価格
    416万円

  • 日野自動車 レンジャー ハイルーフ キャリアカー 

    本体価格
    応談

関東
275
689.1万円
関西
141
664.4万円
東海
149
611.4万円
北海道
18
573.5万円
九州
57
485.5万円
東北
17
669.4万円
北陸・甲信越
22
694.9万円
中国
23
573.7万円
四国
18
314万円
地域別台数
関東
98
455.5万円
関西
59
501.7万円
東海
89
531.8万円
北海道
137
493.9万円
九州
83
353.3万円
東北
24
382.4万円
北陸・甲信越
8
580.3万円
中国
7
607.6万円
四国
26
370万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日野自動車  レンジャー
1293万円2431.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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