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SクラスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XKクーペ
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円458万円
XKクーペの相場表を見る
731 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ブルメスタハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム リアコンフォート・ドライバーズ・MBUXリアエンターテイメントシステムパッケージ

    本体価格
    1205万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 左ハンドル サンルーフ ロリンザーカスタムパーツ ハーマンカードン バックカメラ 黒革シート パワーシート 純正ナビ 全塗装 オートエアコン 18インチアルミ 車検整備付

    本体価格
    122.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーPKG・黒革・フルセグナビ・サンルーフ・ブルメスターサウンド・マッサージ機能付きベンチレーションシート・後期S63仕様リアバンパー&ディフューザー・ロルフハルトゲ20インチAW・純正アルミ&タイヤ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 右ハンドル 後期型 サンルーフ 黒革シート パワーシート ウッドコンビハンドル ローダウン AMG18インチAW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ファーストクラスパッケージ ファーストクラスパッケージ4人/ホワイトレザー/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/レーダーセーフティ/WALD20インチアルミ/後席モニター/ボディラッピングブラウン/サンルーフ/オートトランク/イージークローズドア

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング 正規ディーラー車 後期S63スタイルエアロキット 後期テールランプ 後期ヘッドライト ハイパーフォージド21インチAW ロワリングキット カーボントランクスポイラー パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 280SE 左H 正規D車 走行7.7万キロ 3AT ガラスコーティング施工済み ETC・オーディオ装着 ダッシュボード補修済み

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ レザ-EXCPKG ベ-シックPKG AMGライン 3Dコックピットディスプレイ パノラマSR ナッパレザ- AMG20インチAW Digitalライト Burmester3Dサウンド Fベンチレ-タ- エアバランスPKG ワイヤレスCarPlay 毎年度D記録簿

    本体価格
    649万円

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    168万円

関東
273
580.6万円
関西
153
607.7万円
東海
148
655万円
北海道
18
467.2万円
九州
52
515.7万円
東北
19
532.4万円
北陸・甲信越
14
503.1万円
中国
28
637.1万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
9
256.4万円
関西
4
303万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
3
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとXKクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XKクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2924~3982 排気量(cc) 4196~4999
330~503 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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