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SクラスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
60万円1950万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円2058万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
739 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD スライディングルーフ/純正ナビ/TV/360°カメラ/Bカメラ/純正20AWorOP20AW

    本体価格
    860万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 後期マイバッハスタイル ローダウン

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202502 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル/シエナブラウンレザー/パノマミックスライディングルーフ/ディラー記録R4/R5/R6/R7/有り/ARHUD/純正ドライブレコーダー/

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE 

    本体価格
    233.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン 1年保証付or運搬費弊社負担 ベーシックPKG パノラミックスライディングルーフ RSP HUD ナッパレザーシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザ 全席ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス レーダーセーフティPKG・可変バルブマフラー・22インチAW・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサウンドシステム・アクティブパーキングアシスト・360度カメラ・HUD・純正メーカーナビ・黒革シート・

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    821.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2058万円

関東
276
587.6万円
関西
153
610.3万円
東海
149
646.1万円
北海道
18
467.2万円
九州
54
526.9万円
東北
21
552万円
北陸・甲信越
14
503.1万円
中国
28
637.1万円
四国
26
378.9万円
地域別台数
関東
6
918万円
関西
2
1043万円
東海
2
505万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
1
698万円
四国
1
658万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
1293万円2656万円 新車時価格 959万円2132.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2924~3982 排気量(cc) 1995~4999
330~503 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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