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SクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Eペイス
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
770 中古車掲載台数 99
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド サンルーフ/パフュームアトマイザー/レザー

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン レザエクPK ベーシックPK

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー記録簿全有前後ドラレコETC

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG20AW SR 革 ナビ 全方位 ブルメスタ ETC

    本体価格
    343.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL YANASE 純黒 左 サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型 パノラマR 黒革 Burmester HUD&RSP

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング スポーツ リミテッド 4WD 

    本体価格
    867万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 右ハンWALDエアロ22AWマフラサンルーフ中期

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベ-シックP 黒革 パノラマSR MBUX 2年保証

    本体価格
    828万円

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    本体価格
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    268.5万円

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    本体価格
    338.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/シートH/ETC車載器

    本体価格
    200.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズパノラミック360カメラ

    本体価格
    231万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-液晶メ-タ-ブラックパック純正DR

    本体価格
    624.9万円

関東
286
674.9万円
関西
146
688万円
東海
166
676.8万円
北海道
21
664.5万円
九州
68
505.2万円
東北
23
622.6万円
北陸・甲信越
23
653.1万円
中国
19
786.5万円
四国
18
305.4万円
地域別台数
関東
33
316.1万円
関西
15
325.6万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
4
465.8万円
中国
3
288.7万円
四国
3
328.7万円

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SクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  Eペイス
1293万円2407.4万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
2924~3982 排気量(cc) 1498~1999
330~503 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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