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Sクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
49.9万円2080万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 2187万円6500万円
ウラカンの相場表を見る
772 中古車掲載台数 126
  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン レザーEXC ドライバーズP

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    899.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォート リアエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL6.3 1971年式 車検令和7年10月3日

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Pルーフ・Rステアリング

    本体価格
    1083万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMG サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 新車保証継承 レザーEXP SR HUD 本革

    本体価格
    1407.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1324万円

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    5280万円

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    2460万円

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    3950万円

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    4690万円

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    2338万円

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    3980万円

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    本体価格
    応談

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    3700万円

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    応談

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    2350万円

関東
288
678.4万円
関西
148
688.3万円
東海
165
677.3万円
北海道
21
664.5万円
九州
67
508.4万円
東北
22
622.2万円
北陸・甲信越
23
653.1万円
中国
20
818.2万円
四国
18
301.9万円
地域別台数
関東
40
4224.8万円
関西
30
3466.8万円
東海
25
3397.9万円
北海道
4
3317.5万円
九州
12
3618.6万円
東北
4
4080万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
3584.2万円
四国
3
2660万円

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Sクラスとウラカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1293万円2407.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2924~3982 排気量(cc) 5204
330~503 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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