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SクラスとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  MS-8
VS
49.9万円2058万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
715 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ハイビームアシスト シートH ナビ クリアランスソナー レザーシート オートクルーズコントロール オートライト Bluetooth LKA ETC サイドカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG・WALDフルエアロ・AIMGAIN.GTM22インチ・内装フルカスタム張替ブラック&ホワイト(WALDロゴ)・リアモニター・オットマン・シートクーラー&ヒーター・記録簿直近有

    本体価格
    418.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン リアシートコンフォートPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジリアエンター Burmester 全周C&PTS HUD RSP 純正19AW 1オナ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    1138.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン ブルメスターサウンド/レザーエクスクルーシブパッケージ/オプションカラー/パノラマサンルーフ/禁煙/全方位カメラ/レーダークルーズ/12.3型ナビ/フルレザー/ドラレコ/クリソナ/BSM/HUD

    本体価格
    424.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー AA評価4.5点/AMG19インチAW/後期モデル/サンルーフ/ブラックレザー/周辺レーダー/前後ドラレコ/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/スマートキー/クルコン/DVD/ETC/電動サンシェード

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ ナビTV サンルーフ 360°カメラ 黒革シート  全ドアイージークローザー アンビエントライト クルコン シートヒータ/エアシート Bluetooth パワーシート レーンキープ パワートランク ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    183.8万円

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    79.8万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

関東
287
598.7万円
関西
148
591万円
東海
130
622.5万円
北海道
18
418.5万円
九州
44
471.6万円
東北
15
665万円
北陸・甲信越
14
449.2万円
中国
35
632.7万円
四国
24
331.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SクラスとMS-8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  MS-8
1293万円2656万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
2924~3982 排気量(cc) 1995~2496
330~503 最高出力(馬力) 160~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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