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Sクラスとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  コスモクーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円420万円
コスモクーペの相場表を見る
728 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 後期型 AMGライン RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター&ベンチレーション 前席リラクゼーション機能 マルチビームLEDライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L W140最終期モデル/正規D車/記録簿/純正CDナビゲーションシステム/サンルーフ/全席シートヒーター/リアウィンドウ電動シェード/クルーズコントロール/キーレス/コーナーセンサー/純正アルミホイール/取扱説明書全6冊

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 特別仕様車 AMGスポーツPKG ラグジュアリーPKG ガラススライディングルーフ パークセンサー フルセグTV ACC パワーシート シートヒーター ATオーバーホール済 ラジエター交換済

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 距離無制限1年保証付/ユーザー買取/全方位カメラ/サンルーフ/Bluetoothオーディオ/パワーシート/クルーズコントロール/トランク電動オープン/ローダウン/フロントリップ/ETC/スマホ充電

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ ブルメスター・サンルーフ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス Sクラス S320 97y 最終型 W140 S320 後期 純正AW 純正フロアマット ルビーレッドパール(572) サフランレザーシート(264) サンルーフ ウォールナットP

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート AMGラインプラス0インチAW ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    544万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ リミテッド コスモAP リミテッド 13B 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    420万円

  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    170万円

関東
301
623.2万円
関西
144
641.1万円
東海
134
685.4万円
北海道
17
600.6万円
九州
49
490.3万円
東北
16
622.8万円
北陸・甲信越
21
569.4万円
中国
30
603.2万円
四国
16
397.8万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとコスモクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  コスモクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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