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Sクラスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  プラウディア
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
721 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/弊社デモカー/純正ドラレコ前後付き/E-ACTIVE BODY CONTROL/Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ツインターボ サンルーフ 黒革PWシート シートヒーター ナビ 全方位モニター エアサス 純正20AW  LEDライト Wエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 クルコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 OP204/レザーEXCP/ベーシックPKG/AMG20inAW

    本体価格
    990万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス ショーファーPKG V6ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ地デジ Burmesterサウンド リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP 専用20AW 禁煙

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD コックピットディスプレイ/ASR/21AW (オブシディアンブラック)

    本体価格
    983万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE フルディ―ラーメンテ車

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    785万円

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    69.8万円

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    177万円

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    本体価格
    138万円

関東
305
625.9万円
関西
132
638.7万円
東海
139
660.7万円
北海道
17
567.6万円
九州
46
499.9万円
東北
12
702.5万円
北陸・甲信越
20
498.5万円
中国
31
695.6万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
4
114.3万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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Sクラスとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  プラウディア
1293万円2656万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2924~3982 排気量(cc) 2495~3696
330~503 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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