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Sクラスと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  540Cクーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1420万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG ナビTV Brumesterサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 3Dコクピット ARヘッドアップディスプレイ 純正20インチAW

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ・全方位カメラ ・ヘットアップディスプレイ ・革シート ・シートヒーター

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 5点/全ディラ-整備/記録簿10枚/レ-ダ-セ-フティ/サンル-フ/ナイトビジョン/黒レザ-シ-ト/禁煙/純ナビ/TV/バックカメラ/純19AW/パドルS/ETC/DVD再生/ミュ-ジックサ-バ-/レ-ダ-クル-ズ/レ-ンキ-プ/ブラインドスポット

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 ロリンザーフロントバンパー サイバーナビ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング WALDカスタム ホイール マフラー サンルーフ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 Pルーフ/ナッパレザー/シートベンチレーター/ステアリングヒーター/ARヘッドアップDISP/3DコックピットDISP/Burmesterサラウンド/アクティブアンビエントライト/パフューム/20インチAMGアルミ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック(ISG) 4WD MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/メルセデスケア継承/オパリスホワイト/ベーシックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1308万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン 黒本革 Wサンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    295万円

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    1498万円

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    本体価格
    応談

関東
296
629.4万円
関西
138
646.1万円
東海
128
636.7万円
北海道
19
598.6万円
九州
49
507万円
東北
13
702.5万円
北陸・甲信越
21
539.5万円
中国
31
668.2万円
四国
19
407.8万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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Sクラスと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マクラーレン  540Cクーペ
1293万円2656万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
2924~3982 排気量(cc) 3799
330~503 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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