| メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.9万円～2128万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円～333万円
グロリアの相場表を見る |
| 754台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Sクラス | 日産 グロリア | |
|---|---|---|
| 1293万円～2656万円 | 新車時価格 | 299.9万円～555万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5180×1920×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1770×1440 他 |
| 2924～3982 | 排気量(cc) | 2495～2987 |
| 330～503 | 最高出力（馬力） | 210～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～11.6km/L |
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最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン 8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity（官能的純粋）を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR（拡張現実）ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps／最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps／520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。（2021.1） |
解説 |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999（H11）年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。（1999.6） |
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