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ノートオーラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 720
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社元展示・試乗車 AWINエアロ装着車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISMOチューンドe-POWER 4WD 寒冷地

    本体価格
    356.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ・BOSEサウンドシステム・プロパイロット・ハンドル支援・トレースコントロール・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ・ステアリングヒーター・ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット NissanConnectナビ ETC アラウンドビューモニター ステアリング・シートヒーター インテリジェントルームミラー 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ SOSコール 衝突軽減ブレーキ踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 前方ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP10年保証対象車 純正ナビ フルセグTVBl

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC オートマチックハイビーム 純正17インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    237万円

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    本体価格
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    751.2万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    423.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 98最終フィアンホワイト/バーズアイウッド

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    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 左ハンドル サンルーフ 純正ナビ フルセグテレビ(走行中OK) 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール ETC キーレスゴー HID ステアシフト

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGライン ラグジュアリーパッケージ/レーダーセーフティー/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/全席シートヒーター/ナビTV/全方位カメラ/オートトランク/LEDライト/AMG19インチAW

    本体価格
    279.9万円

関東
472
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
323
240.9万円
北海道
66
276.2万円
九州
286
248.3万円
東北
107
241.5万円
北陸・甲信越
102
233.4万円
中国
102
249.1万円
四国
40
243.8万円
地域別台数
関東
288
637.3万円
関西
148
644.5万円
東海
132
664.7万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
503.5万円
東北
14
651.8万円
北陸・甲信越
19
526.6万円
中国
31
650.9万円
四国
20
457.9万円

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ノートオーラとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
261万円353.1万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1198 排気量(cc) 2924~3982
82 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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