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Sクラスと356を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  356
VS
49.9万円2018万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
732 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ(ISG) 4WD MP202501 リアコンフォートパッケージ/ドライバーズパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステムパッケージ/弊社デモカー/純正ドラレコ前後付き/E-ACTIVE BODY CONTROL/Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/3Dコックピット/ARヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/ダイヤモンドステッチ/AMG20インチアルミホイル

    本体価格
    779.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h ラグジュアリーパッケージ パノラマSR

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 業販歓迎 ミッションオーバーホール済 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ブルーエフィシェンシー クリアランスソナー オートクルーズコントロール ナビ TV サンルーフ AT シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー パワーシート オートエアコン パワーステアリング

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・サンルーフ.社外アルミホイール 純正アルミホイールスタッドレスタイヤセット付 テレビキャンセラー

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD BRABUSボディKIT リアエンターテイメント モニター付き  アンビエントLED2段 ハイパーフォージド 鍛造アルミ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG エアバランスPKG ウォームコンフォートPKG エナジャイジングPKG ナッパレザー ブルメスター3Dサウンド アンビエント シートヒーター

    本体価格
    710.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラバス ショーファーPKG サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE ウエスタン自動車/W116最終/左ハンドル/ETC/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ベロアシート/ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    398万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 A クーラー 内外装レストア済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A ミッションマッチング エンジン90 12V換装済

    本体価格
    応談

関東
300
622.1万円
関西
140
637.9万円
東海
144
680.7万円
北海道
18
605.7万円
九州
49
513万円
東北
11
637.5万円
北陸・甲信越
18
547.7万円
中国
35
701.3万円
四国
17
307.5万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ポルシェ  356
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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