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Sクラスとレックスコンビを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  レックスコンビ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 66万円
レックスコンビの相場表を見る
720 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL6.9 1980年式 車検 令和8年7月10日

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 自社 ローン S65仕様エアロ マフラーエンド エンブレム ナビ BT TV DVD ブルメスタープレミアムサウンド 360度カメラ ETC Wサンルーフパワートランク 黒革 パワーシートシートヒータ&クーラー メッキ22インチAW

    本体価格
    729.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD MP202201

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ベーシックPKG/パノラマガラスサンルーフ/エアバランスPKG/ブルメスター3Dサウンドシステム/リラクゼーション/HUD/エナチャイジング/レーダーセーフティー/前後ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    729.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン サンルーフ 黒革シート 冷暖エアシート パワーシート パワートランク 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM KEDオートライト 19インチAW スマートキー2個 禁煙

    本体価格
    443.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600L 正規D車/ワンオーナー/Bose/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ベーシックPKG SR 本革 ベンチレーター

    本体価格
    739.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    979.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートPKG エアバランスPKG 後席モニター オットマン レーダーセーフティ パノラミックサンルーフ 3Dコックピット AMGホイル 360度カメラ LEDヘッドライト ブルメスターサウンド

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 白革 レーダーセーフティPKG 360度カメラ イージークローザー 純正19インチAW キーレスゴー LEDヘッドライト HUD 全席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    526.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックスコンビ SX-5 5MT 550cc 5ドア

    本体価格
    66万円

関東
299
624.5万円
関西
137
645.6万円
東海
138
652.6万円
北海道
17
513.1万円
九州
47
515.6万円
東北
12
702.5万円
北陸・甲信越
20
498.5万円
中国
31
695.6万円
四国
19
405.3万円
地域別台数
関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとレックスコンビのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  レックスコンビ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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