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Sクラスとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
733 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 全方位カメラ メモリ付パワーシート BSM シートヒーター クルコン 電動リヤゲート LEDヘッドライト エアサス 純正18AW

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 フルセグTV Bモニター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ワンオーナー右ハンドルディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 最終W116 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン パノラミックスライディングルーフ ベージュ革シート AppleCarPlay シートヒーター&ベンチレーション ブルメスターサウンド レーダークルーズ 電動リアゲート 全周囲カメラ イージークローザー

    本体価格
    528.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG ベーシックPKG パノラミックSR ドアクロージングサポート 3Dコックピット HUD ブルメスタサウンド ワイヤレスチャージ エアバランスPKG パフュームアトマイザー

    本体価格
    781万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル/シエナブラウンレザー/パノマミックスライディングルーフ/ディラー記録R4/R5/R6/R7/有り/ARHUD/純正ドライブレコーダー/

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ RSP 中期型 黒本革 SR HUD ナビTV 2年保証 BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(6色) ハンズフリ-A ブラックポプラウッドインテ キ-レスゴ-

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーP 黒革 SR ナビTV HUD 2年保証 シートヒーター 360カメラ 自動Rゲート/ハンズフリーA エアバランスP エアサス LEDライト ACC BSM LCW AMGエアロ&19インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 ドライバーズP/7年特別保証

    本体価格
    1398万円

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    148万円

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    応談

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    148万円

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    89.8万円

  • スズキ フロンテ フロンテ 4速マニュアル 走行距離84485KM

    本体価格
    99.9万円

関東
302
642.7万円
関西
146
583.1万円
東海
135
637.5万円
北海道
16
348万円
九州
48
513.1万円
東北
13
635万円
北陸・甲信越
15
466.9万円
中国
36
697.9万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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Sクラスとフロンテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  フロンテ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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