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Sクラスとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  イグニス
VS
49.9万円1858万円
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中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
725 中古車掲載台数 245
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング S63後期LOOK 全周囲カメラ ナビ TV ブルメスタ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 21インチアルミ ローダウン 4Dツイータ― ブルメスタサウンド スライディングルーフ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 2年保証 レザーEXC ベーシックP レーダーセーフティP 後期 パノラマサンルーフ 茶革 ベンチレーター リラクゼーション機能 ブルメスター HUD AMGエアロ20AW フットトランク ナビTV 360カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 禁煙 白革 パノラマSR RSP ディストロ HUD 全周C 前席M付Pシート&マッサージ 温冷シート ナビTV Aカープレイ Pトランク マルチビームLED AMG10スポーク20AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC-PKG 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 3Dコックピット 純正20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ セーフティーパッケージ キーフリー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト シートヒーター クルーズコントロール

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    98.8万円

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    79.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    75万円

関東
300
625.6万円
関西
146
663.3万円
東海
132
679.1万円
北海道
18
571.7万円
九州
50
485.5万円
東北
13
669.6万円
北陸・甲信越
17
520.2万円
中国
31
650.9万円
四国
18
427.7万円
地域別台数
関東
55
91.4万円
関西
17
84.4万円
東海
41
85.9万円
北海道
17
99.5万円
九州
34
95.9万円
東北
35
102万円
北陸・甲信越
26
91.8万円
中国
13
80.8万円
四国
7
95.7万円

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Sクラスとイグニスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スズキ  イグニス
1293万円2656万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
2924~3982 排気量(cc) 1242
330~503 最高出力(馬力) 91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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