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Sクラスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
49.9万円2298万円
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中古車相場 35万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
793 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 サンルーフ 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ユーザー買取車両 地デジ

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 ベーシックPKG ワンオーナー 黒革

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス ベーシックパッケージ

    本体価格
    765.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング 2サンルーフ AMG19インチ パワーBドア

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SEL ディーラー車 純正エアサス 16インチAW 集中ドアロック

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    1338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 左ハンドル サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 SR Burmester HUD 全周囲カメラ ETC 20AW

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    315万円

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    278万円

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    415万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ 1オーナ車 ナビ/ETC/HID/純17アルミ禁煙車

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 S スペチアーレ 18インチアルミ フジツボマフラー

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four Gパッケージ 4WD ユルロン/4年保証付/ミラーヒーター

    本体価格
    35万円

関東
300
703.7万円
関西
135
676.5万円
東海
167
712.3万円
北海道
21
672.3万円
九州
72
548.5万円
東北
22
572.3万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
29
820万円
四国
16
287.8万円
地域別台数
関東
6
111.1万円
関西
1
79.8万円
東海
12
260.5万円
北海道
3
160.7万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
259万円
四国
0
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Sクラスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ヴェロッサ
1293万円2407.4万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2924~3982 排気量(cc) 1988~2491
330~503 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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