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Sクラスとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 169.8万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
721 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ マイバッハスタイリング ブラック/シルバーツートン サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン ベーシックPKG レザーエクスクルーシブPKG ホワイト革 パノラマサンルーフ フロントベンチレーター シートヒータープラス リアシートヒーター Burmesterサウンド 20インチAW  MBUX レーダーセーフティ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブPKG!ハイブリッド!ISG搭載!AMGライン!

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD コックピットディスプレイ/ASR/21AW (オブシディアンブラック)

    本体価格
    983万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    988.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ タッチパッド Burmester HUD エアバランスP 前後席Sヒーター 前席ベンチレーター&リラクゼーション LEDライト 自動トランク クロージングサポーター 禁煙

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    1040万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE サンルーフ付

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ショーファーPKG Brumesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム レーダー 20インチAW HUD 本革巻きウッドステアリング  禁煙車 フットレスト付エグゼクティブリアシート リアエンターテイメントシステム SR

    本体価格
    529.9万円

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    388万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 

    本体価格
    595万円

関東
293
627.8万円
関西
148
649.8万円
東海
132
665.6万円
北海道
18
571.7万円
九州
49
490.2万円
東北
14
674.9万円
北陸・甲信越
18
507.1万円
中国
31
650.9万円
四国
18
427.7万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
169.8万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
1293万円2656万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
2924~3982 排気量(cc) 4663
330~503 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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