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Sクラスとビートルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 85万円480万円
ビートルの相場表を見る
731 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 エアサスALL交換済 Gコーティング施工済

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    540.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD 屋内保管 リアコンフォート リアエンターティメント Burmesterサウンドシステム パノラマサンルーフ ダイナミックシート パフュームアトマイザー 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング ショーファー リミテッド 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ(リアエンターテイメントシステム) 360°全方位カメラ 黒革シート(ベンチレーション) 純正マルチ(TV) 左ハンドル ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 記録簿19枚 2オーナー W140

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC

    本体価格
    1074.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    293.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ダイヤモンドステッチ黒革シート 純正20インチAW 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 後期 左H BRABUS仕様 エアロ&19AW&マフラ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L ムーンルーフ・純正ナビ・フルノーマル車

    本体価格
    330万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 78yTYPE1最終型 ヤナセ正規D車 走行1.2万K

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    395万円

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    応談

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    188万円

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    98万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル VWワーゲン2ドアクーペ 正規輸入車4速マニュアルノーマル禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

関東
300
635.9万円
関西
141
642.6万円
東海
133
687.4万円
北海道
20
581.7万円
九州
52
471.1万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
25
603.7万円
中国
30
544.2万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
173.3万円
四国
3
135万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ビートル
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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