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Sクラスクーペとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとヴィラージュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキーPKG 茶革 右ハンドル

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン Swarovski Crystal/Leather Exclusive PKG

    本体価格
    809万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD スワロフスキークリスタルPKG レザーエクスクルーシブPKG 左ハンドル エンジンマウント交換 各所交換整備記録簿あり ナビSSD化 各所コーディング施工記録あり 禁煙車 ユーザー様買取車両

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 AMG仕様 正規D車 右H 走行4.4万キロ 4AT

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
8
573.7万円
関西
4
699万円
東海
12
744.1万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスクーペとヴィラージュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   アストンマーティン  ヴィラージュ
1477万円1984.4万円 新車時価格 2299.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2996~4663 排気量(cc) 5935
367~469 最高出力(馬力) 497
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は33台、ヴィラージュの中古車は2台掲載しています。
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