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SクラスクーペとCTSを比較! - みんなの比較車種

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SクラスクーペとCTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   キャデラック  CTS
VS
368万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 28.9万円798万円
CTSの相場表を見る
54 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 380SEC 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD タイヤ4本新品交換済パナメリカーナ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキー ブルメスタ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 生産終了モデル/左ハンドル/前期モデル

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン S63クーペルック

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 AMG仕様 正規D車 右H 走行4.4万キロ 4AT

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革シート シートH・C ETC クルコン

    本体価格
    174.9万円

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    108万円

  • キャデラック CTS エレガンス ブラックレザーシート バックカメラ ETC

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    135万円

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  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 赤革 純ナビ SR 全方位カメラ

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  • キャデラック CTS 3.6 プレミアム 19インチAW .黒皮シート.ETC.クルコン

    本体価格
    49.8万円

関東
16
652.3万円
関西
9
751.2万円
東海
13
737.6万円
北海道
3
801.3万円
九州
9
716.1万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
2
499万円
地域別台数
関東
18
280.8万円
関西
6
236.8万円
東海
4
178.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
340.6万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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SクラスクーペとCTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   キャデラック  CTS
1477万円1984.4万円 新車時価格 599万円1490万円
クーペ ボディタイプ セダン
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2996~4663 排気量(cc) 1998~6162
367~469 最高出力(馬力) 276~649
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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