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SクラスクーペとXT5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   キャデラック  XT5
VS
340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 288万円750万円
XT5の相場表を見る
35 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン WALDブラックバイソンエディション スワロフスキーパッケージ AMGライン ガラスルーフ ロアリングキット BRABUS20インチアルミ designoレザーシート パナメリ風グリル ブルメスター

    本体価格
    684万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ディーラー記録簿H28年-R7年 ブルメスタサウンド パノラマルーフ レッドキャリパー 純正20インチAW シートヒーター/クーラー 純正ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ GPSレーダー デジーノ黒革 右ハンドル

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5クーペ 

    本体価格
    1688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63仕様 純正S63エアロ/AMG鍛造20AW 社外マフラー カーボンステアリング パナメリカーナグリル ローダウン ゴールドキャリパー レザーEX デジーノブラックレザー ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    717万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様パノラマルーフ地デジETC360

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 スワロフスキークリスタル&レザーEXC designoメタライズドアッシュウッド MBC RSP パノラマルーフ designo黒革 ナビ TV 全周カメラ ナイトビュ- ディストロ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    333万円

関東
11
746.5万円
関西
4
763.4万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円
地域別台数
関東
8
561.9万円
関西
4
478万円
東海
1
460万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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SクラスクーペとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   キャデラック  XT5
1477万円1984.4万円 新車時価格 650万円980万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2996~4663 排気量(cc) 3649
367~469 最高出力(馬力) 314
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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