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Sクラスクーペと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
320万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1258万円1345万円
575Mマラネロの相場表を見る
40 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 正規ディーラー車

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 1オーナー 禁煙車 毎年正規ディーラー記録簿11枚付き ガレージ保管車 走行33836キロ HDDナビTV ナッパ黒革ベンチレーション 電動ゲート パフュームアトマイザー ドラレコ ソフトクローズドア スペアキー

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 白革/ブルメスターサラウンドシステム/AMGラインPKG/AMGライン専用20AW/スワロフスキーヘッドライト/レザーエクスクルーシブPKG/純正ナビTV/エアバランスPKG/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド パノラマガラスルーフ AMG22インチホイール 360°カメラ ブラックレザーシート シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    930万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザ-EXC&スワロフスキ-クリスタルPKG Burmesterハイエンド3D 禁煙黒革 パノラマR MBC RSP ディストロ HUD 全周C ナイトV M付Pシ-ト&温冷シ-ト&マッサ-ジ Pトランク SクリスタルLEDライト AMGマルチスポ-ク20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様エクステリア レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ スワロフスキークリスタル designoナッパレザー ベンチレーター ナイトビュー ブルメスター グレー20AW 走行29900km

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ Sクラスクーペ 280SE 弊社管理顧客様仕入れ車両

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1345万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規D車 左H 白本革 電動シート 純正アルミホイール HIDヘッドライト 禁煙車輌 ドラレコ ETC GPSレーダー

    本体価格
    1258万円

関東
16
632.2万円
関西
11
823.4万円
東海
7
980.7万円
北海道
1
968万円
九州
2
478万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
599万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1345万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Sクラスクーペと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
1477万円1984.4万円 新車時価格 2470万円2570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2996~4663 排気量(cc) 5748
367~469 最高出力(馬力) 515
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は40台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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