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Sクラスクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
368万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 4250万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
54 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキー ブルメスタ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ナイトビュー 社外21AW ロワリング

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 最終型・ワンオーナー・千葉県内34ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD タイヤ4本新品交換済パナメリカーナ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC REMUS2本出しマフラー サンルーフ 本革

    本体価格
    776万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4780万円

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    4580万円

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    5150万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフト スペシャルカラー プロテクションF

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    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP 900

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    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

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    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4350万円

関東
16
652.3万円
関西
9
751.2万円
東海
13
737.6万円
北海道
3
801.3万円
九州
9
716.1万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
2
499万円
地域別台数
関東
9
4551.1万円
関西
9
4530万円
東海
6
4813万円
北海道
0
---
九州
5
4867.5万円
東北
1
4630万円
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスクーペと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
1477万円1984.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2996~4663 排気量(cc) 6495
367~469 最高出力(馬力) 800
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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