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Sクラスクーペとローマを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペとローマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
VS
348万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 2320万円3680万円
ローマの相場表を見る
27 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 左H パノラミックルーフ ポーセレンレザー ベンチレーション&ヒーター Burmester HUD エアバランスPKG ナビ 360°カメラ 本革巻ウッドコンビステア 20AW ロワリングキット LEDインテリジェントライト 車検R9.6

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 左H 全国限定188台 20インチAMG10スポーク鍛造ホイール スワロフスキークリスタル専用装備 designoレザーシート パノラマルーフ Burmesterサウンド 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE3..5 1970年式 車検令和9年7月

    本体価格
    1082万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 黒革 ナビTV HUD ブルメS 2年保証 パノラミックルーフ ヒーター&クーラー マッサージ ソフトドアクロージャー 自動トランク MBC アンビエントライト エアバランスP LEDライト ACC BSM LCW AMGエアロ&20AW

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD /ワンオーナー/全車検時ディーラー記録簿あり/左ハンドル/特別仕様車/ACC/BSM/ダイヤモンドステッチナッパレッドレザー/スワロフスキーLEDライト/禁煙車/ナイトビュープラス/Burmester

    本体価格
    669.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様エクステリア レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキークリスタル パノラマルーフ designoナッパレザー ベンチレーター シートヒーター ナイトビュー Burmester ナビ 360°カメラ グレー20AW 走行29900km

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 正規ディーラー車 右ハンドル AMGスタイリングパッケージ スワロフスキークリスタルPKG パノラマルーフ ナイトビューアシスト レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド AMG20インチ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキー デジーノ 整備記録

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

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    応談

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    3380万円

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    2400万円

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    3266万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ferro Met/Cuoio

    本体価格
    3680万円

関東
9
623.8万円
関西
7
1036.3万円
東海
5
1292万円
北海道
1
968万円
九州
1
458万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
888万円
中国
2
594万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
2789.5万円
関西
9
2755.7万円
東海
12
2733.8万円
北海道
6
3016.3万円
九州
1
2380万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
1
2460万円
中国
2
2539.9万円
四国
1
2410万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ   フェラーリ  ローマ
1477万円1984.4万円 新車時価格 2682万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5025×1900×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2996~4663 排気量(cc) 3855
367~469 最高出力(馬力) 620
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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