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マスタングとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 35
  • フォード マスタング US BULLITT 世界限定7700台中2161号車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 5MT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング コンバーチブル V8 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング シェルビー GT350 フルオリジナル国内1オーナー(BCD輸入車輛) レーシングストライプ 純正RECAROシート マグネライドダンピングシステム ブレンボ製ブレーキシステム パフォーマンスエギゾースト タワーバー アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 国内350台限定車 左H ワンオーナー D車

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング V8 500cc GTプレミアム 新車並行 走行距離確認 赤X黒革ツートンシート 社外SLPマフラー 社外BBKコールドエアインテーク NITTO INVOタイヤ

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 社外マフラー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Shelby GT500 Look レーシングストライプ マグナフローマフラー 黒革/電動シート HID ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ワンオーナー ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.7)50周年記念エンブレム キャリパー赤塗装 19AW シートヒーター シートクーラー 前方ドラレコ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    278万円

  • フォード マスタング BULLITT 6MT&レブマッチ レカロ黒革シート アクティブパフォーマンスマフラー 専用19AW ブレンボレッドキャリパー  3.73アクスル GT350インマニ AppleCarplay ブラインドスポット 2年保証

    本体価格
    678万円

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    630万円

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    応談

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    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 20inアルミ レーダーセーフティPKG ドライビングダイナミックシート ベンチレーションシート パノラミックルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    476.5万円

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    応談

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    応談

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    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ マットブラックアルミホイール

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
53
496.3万円
関西
22
624.9万円
東海
48
498.7万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
11
746.5万円
関西
4
763.4万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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マスタングとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
465万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2260~5200 排気量(cc) 2996~4663
314 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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