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LSとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
766 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 後期/マ-クレビンソン/リアエンター/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン/パワートランク/タッチディスプレイ/全画面SDナビ/セーフティシステム+A/BSM/ワンオ-ナ-

    本体価格
    559万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LS500Fスポ純正20AW 新品サスコン サンルーフ パドル HUD BSM オートHI 黒革PWシートヒータークーラー ドラレコ フルセグTV Bluetooth PWBドア Bカメラ ETC

    本体価格
    384万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ TV Bカメラ 黒革暖冷 三眼LED

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・黒革Pシートベンチレーター・TVキット

    本体価格
    798万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ Bカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール シートA/C パワートランク AC100V/100W フルセグ CD DVD LED ETC2.0

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    320万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ 12.3型メーカーナビ マクレビ 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー HUD アラウンドビューモニター ドラレコ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    510.2万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 特別仕様車 禁煙車 専用赤本革シート/専用19インチアルミ/専用インテリア&エクステリア デイライト

    本体価格
    298万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/赤革コンビスポーツシート/セーフティシステム/12.3インチワイドディスプレイナビ/地デジ/全方位/HUD/三眼LED/ハンズフリーパワートランク/BSM/純正20AW/ETC2.0/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    463.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品21AW サスコン SR 3眼LDEヘッド

    本体価格
    394万円

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    500万円

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    698万円

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    1198万円

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    本体価格
    520万円

関東
287
384.6万円
関西
122
435.6万円
東海
133
473.1万円
北海道
24
474.9万円
九州
100
413.5万円
東北
24
425.8万円
北陸・甲信越
40
349.7万円
中国
28
335.8万円
四国
8
473.3万円
地域別台数
関東
9
609.4万円
関西
4
765.9万円
東海
13
750.3万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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LSとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~4663
299~422 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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