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911とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポクロ スポエグ Fリフト GTSインテリア BOSE LEDマトリックスヘッドライト ライトデザインPKG ステアリングヒーター

    本体価格
    2318万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK RSスパイダーホイール20/21インチ スポーツクロノパッケージ スポーツマフラー  ポルシェエントリードライブ 地デジチューナー

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 左H 6MT Fリフト ワンオーナー スポーツクロノ スポーツエグゾースト(コントローラー付き)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2022年モデル 右H 認定中古車保証付 ガラスサンルーフ スポーツクロノ トラフィックジャムアシスト付ACC レザーインテリア BOSE レーンチェンジアシスト パワーステアリングプラス ヒーター付GTスポーツステアリング

    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/カレラクラシックAW/BOSE/14way電動シート/レーダー/クレストエンボスヘッドレスト/PASM/カラークレストAWセンターキャップ/プライバシーガラス/全周囲M/LEDヘッド/ETC/クルコン/パワステ+/エントリーD

    本体価格
    1535万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム HDマトリックスLEDヘッドライト Exclusive Designテールライト パワーステアリング+

    本体価格
    2099万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1622.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト(ブラックテールパイプ) 20/21インチAW シートH プライバシーガラス PORSCHロゴハイグロス黒 プライバシーガラス リアシート

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ツートーンレザー (ブラック/ボルドーレッド)/フロントリフト/14way電動シート/BOSEサラウンド/サンルーフ/SportDesignサイドスカート/プライバシーガラス/レーンチェンジアシスト/パワステプラス

    本体価格
    2399万円

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    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    488万円

関東
610
1858.8万円
関西
244
2017.4万円
東海
244
1960.6万円
北海道
32
1930.7万円
九州
81
1915.5万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1887.1万円
中国
54
1905.3万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
10
546.4万円
関西
5
724.2万円
東海
12
746.6万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 2996~4663
385~650 最高出力(馬力) 367~469
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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