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911とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ 911 991 GT3 CUP 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 正規D車 スポーツクロノPKG ツートーンレザーインテリア 赤革シート 18wayアダプティブ 純正ナビTV フルセグ Bluetooth バックカメラ カラーメーターレーシングイエロー カスタムPDKレバー PCCB 20インチAW

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PFCブレーキキット スポーツクロノ PDLS+ レザーインテリアパッケージ カーボンインテリアパッケージ カーボンドアシルガード フロントアクスルリフター シルバーインテリアステッチ

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 911 T / 5MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポエグ エントリードライブ 1オーナー 電動格納ドアミラー パークセンサー バックカメラ PASM 20インチカレラSホイール ブラックレザーシート ナビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK サテンブラック塗装ホイール フロントアクスルリフトシステム クロノパッケージ PDLS付ティンテッドLEDヘッドライト エクスクルーシブデザインテールライト 18way電動調整アダプティブスポーツシート+

    本体価格
    2971.1万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK Porsche Designサブセコンドクロック/レザーインテリアExclusive Manufaktur/フロントアクスルリフトシステム/PDLS Plus/軽量カーボンルーフ/アダプティブクルーズ/PASM スポーツサスペンション/パワーステアリング+

    本体価格
    3154.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT TechArtコンプリートインテリアレザーインテリア 電動ルーフスポーツシートシートヒーター左右席アルミニウムルックトリムストリップHDD地デジチューナーアーキュレイエキゾーストビルシュタイン車高調

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ 

    本体価格
    3330万円

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    応談

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    本体価格
    738万円

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    558万円

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    本体価格
    358万円

関東
604
1883.7万円
関西
221
2090.2万円
東海
244
1942.6万円
北海道
31
1995.2万円
九州
80
1871.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1884.6万円
中国
51
1865.7万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
10
557.3万円
関西
6
742万円
東海
14
640.9万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ポルシェ  911   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2981~3996 排気量(cc) 2996~4663
385~650 最高出力(馬力) 367~469
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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