メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | スズキ カルタスセダン | |
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VS | ||
368万円~1250万円
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中古車相場 |
33万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | スズキ カルタスセダン | |
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1477万円~1984.4万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
5025×1900×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1690×1390 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
367~469 | 最高出力(馬力) | 97~115 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
長年熟成し続けた名モデル カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1) |
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現在カーセンサーではSクラスクーペの中古車は67台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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