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アルファードとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
7204 中古車掲載台数 35
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) TRDエアロ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ 後席モニター フルエアロ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII トヨタ認定中古車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害支援システム ナビ 後席モニター付

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 点検記録簿9枚/11型大画面ナビ/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュ/後席モニター/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/パワーバックドア/4WD/LEDヘッドライト/後席オットマン/フルセグ/Bluetooth接続

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 1オーナー/寒冷地仕様/TRDエアロ/4本出しマフラー/11型ナビ/12.8型フリップダウン/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールド E-Four 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ KUHLレーシングコンプリートカー/プレミアムフルエアロ・KUHLレーシングプレミアムボンネット・車高調/前後ドラレコ/サンルーフ/後席モニター/Bluetooth接続/シートヒーター/シートクーラー/フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD HUD デジタルインナーミラー サンルーフ ドライブレコーダー 応急用スペアタイヤ トヨタチームメイト 13.2型有機EL後席ディスプレイ パワーバックドア シートヒーター&シートエアコン

    本体価格
    842万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    660万円

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    応談

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    本体価格
    764.6万円

関東
2212
373.5万円
関西
1121
420万円
東海
1125
442.8万円
北海道
437
371.1万円
九州
772
411.2万円
東北
466
385.2万円
北陸・甲信越
448
381.5万円
中国
416
402.9万円
四国
207
400.1万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
724.2万円
東海
12
680.8万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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アルファードとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
510万円1480万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487~2493 排気量(cc) 2996~4663
177~190 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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