メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
368万円~1220万円
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中古車相場 |
41.8万円~159.8万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ | トヨタ ラッシュ | |
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1477万円~1984.4万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5025×1900×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 1495 |
367~469 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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