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ルーミーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
5950 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地 ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニター アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 4WD

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証・ワンオーナー・禁煙車・ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 走行4000km ロングラン保証 スマートアシスト ナビ バックカメラ 全方位モニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA・フルセグ・全周囲カメラ・スマアシ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・両側パワースライド

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 250SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC ロリンザーエアロ/ロリンザーRSK2 18インチアルミホイール/ロリンザーマフラー/ロリンザーメーターパネル/ウッドパーツリペア済/内装張替済み(ブラック/ホワイトコンビレザー/ホワイトステッチ/メッキモール交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 AMG仕様 正規D車 右H 走行4.4万キロ 4AT

    本体価格
    498万円

関東
1611
150.2万円
関西
971
150.7万円
東海
845
149.7万円
北海道
229
149.9万円
九州
729
150.4万円
東北
556
154.9万円
北陸・甲信越
398
145.7万円
中国
420
149.5万円
四国
191
155.5万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
741.2万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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ルーミーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
996 排気量(cc) 2996~4663
69~98 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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