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up!とCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
15万円239.9万円
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中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー/禁煙/ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)バックカメラ/前席シートヒーター/クルーズコントロール/コーナリングライト/ETC/前方ドライブレコーダー/レザーステアリング

    本体価格
    113.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 禁煙 社外ナビ コーナーセンサー 横滑り防止 シートヒーター Aストップ Aライト 12Vソケット AUX BT ETC チルステ シートリフター 革ステ マット バニティミラー キーレス 純16AW

    本体価格
    123.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! リフトアップ/前後バンパーラプター塗装

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ ETC キーレス AUX入力 パワーウインドウ MTモード

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI CPO 認定中古車 GTI 6速マニュアルミッション beats sound system Composition Phone

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    248万円

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    65.8万円

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    858万円

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    本体価格
    245万円

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    248万円

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    本体価格
    600万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 1オーナー レーダーSF 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL600 V12気筒ツインターボ ワンオーナー

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CLクラス ロリンザ L55S 左ハンドル 赤革 21インチAW サンルーフ

    本体価格
    299万円

関東
44
84.8万円
関西
42
104万円
東海
34
79.8万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
75.2万円
東北
19
62.7万円
北陸・甲信越
18
75.6万円
中国
18
58.7万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  CLクラス
149万円234.2万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
999 排気量(cc) 4663~5513
75~116 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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