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N-BOX+とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 38万円877万円
CLSクラスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 278
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX+ タイプG 車椅子仕様車 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ/ワンセグ/バックカメラ/左電スラ/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正8型ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 4WD ポップアップルーフ FFヒータ-

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ ETC Rカメラ 片側パワースライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 当社下取り車 純正ナビ フルセグ バック

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 走行9千K・左右SD・プッシュスタート・CD

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車椅子仕様・オーディオ・Pスタ・両スラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    724.4万円

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    768万円

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    本体価格
    378万円

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    339万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ Burmester ETC

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    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラスS/R

    本体価格
    778万円

関東
111
59.4万円
関西
47
60.2万円
東海
41
65.5万円
北海道
28
69.1万円
九州
53
63.2万円
東北
28
66.4万円
北陸・甲信越
20
68.7万円
中国
22
65.2万円
四国
18
71.5万円
地域別台数
関東
110
421.6万円
関西
41
446.1万円
東海
57
406.4万円
北海道
12
378.2万円
九州
21
376.6万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
20
401.6万円
中国
9
430.1万円
四国
3
524.7万円

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N-BOX+とCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
134万円199.3万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
58~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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