メルセデス・ベンツ CLSクラス | マセラティ スパイダー | |
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VS | ||
35万円~914.5万円
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中古車相場 |
298万円~778万円
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278台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ CLSクラス | マセラティ スパイダー | |
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799万円~1261.1万円 | 新車時価格 | 1312.5万円~1359.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5000×1895×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
1949~2996 | 排気量(cc) | 4244 |
194~367 | 最高出力(馬力) | 390 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ 流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6) |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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