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クリッパートラックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
13.9万円259万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 41.8万円738万円
CLSクラスの相場表を見る
466 中古車掲載台数 208
  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 走行5万KM エアコン パワステ

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD ETC 障害物センサー オートマ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン エアバック パワステ ラジオ

    本体価格
    16万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT パワステ エアコン ETC Hi-Lo切替4WD 工具箱付き

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 セレクト4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ ラジオデッキ キーレス 横滑り防止装置 パーキングアシスト Wエアバッグ 三方開 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ エアバッグ 保証付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 障害物センサー衝突被害軽減ブレーキEBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマ 衝突軽減ブレーキ LEDライト パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ オートライト 障害物センサー エアバッグ ABS 踏間違い防止アシスト 登録届出済未使用車 UVカットガラス

    本体価格
    112万円

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    158万円

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    本体価格
    344万円

関東
77
86万円
関西
95
104.8万円
東海
51
108.2万円
北海道
16
103万円
九州
89
99.3万円
東北
60
106.6万円
北陸・甲信越
29
100.3万円
中国
36
96.4万円
四国
13
57.5万円
地域別台数
関東
86
320.9万円
関西
24
367.8万円
東海
40
328.4万円
北海道
8
365.5万円
九州
22
327万円
東北
5
255.7万円
北陸・甲信越
12
293.5万円
中国
6
261.9万円
四国
5
270.6万円

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クリッパートラックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
114.1万円167.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
50 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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