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SLクラスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとM3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  M3セダン
VS
85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
218 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL W113 ディーラー車 レッドレザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 バリオルーフ修理済 赤革 ローダウン

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMG スポーツPKG 禁煙 ABCパッケージ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 アルミホイール・ETC・障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 禁煙車

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 1970年 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 AMGエアロ LSD マフラー FORGEDホイール

    本体価格
    398万円

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    381万円

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    485万円

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    本体価格
    388万円

  • BMW M3セダン コンペティション ブラックレザ- シ-トク-ラ- 全周囲カメラ

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    1078万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    369万円

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    本体価格
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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 F19/R20AW

    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ・車高調・OP19インチAW

    本体価格
    394.9万円

関東
76
635.6万円
関西
45
582.5万円
東海
50
548.9万円
北海道
8
440.3万円
九州
18
462.7万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
8
411.6万円
中国
8
603.5万円
四国
4
478.3万円
地域別台数
関東
42
891.8万円
関西
22
1011.4万円
東海
16
625.8万円
北海道
0
---
九州
5
1177.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
570万円
中国
4
871.3万円
四国
1
1258万円

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SLクラスとM3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  M3セダン
1190万円1783万円 新車時価格 1324万円1998万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2996~4663 排気量(cc) 2992~2993
306~455 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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