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SLクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   デイムラー  デイムラー
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 マジックスカイルーフ・温冷電動シート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・AMGホイール・AMGキャリパー・クルーズコントロール・メモリーパワーシート

    本体価格
    578.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 取説 ディ―ラー車 ハードトップ付 ガレージ保管 ネイビーソフトトップ 取説

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 

    本体価格
    1260万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 2オーナー 走4.9万K 紺内装&ソフトTOP(幌リア窓透明) 専用ウォールナットウッドP W107型最終5600ccV8EG搭載 足回り約160万正規D工場O/H済(BILSTEIN装着) NARDIウッドステア&ウッドシフト 別注ウッドコンソールBOX

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    1960万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 正規ディーラー車 左ハンドル 社外ナビ バックカメラ シート張替

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL クーラー付き AT 2.8L 直列6気筒エンジン(170馬力) 4速AT ブラックパゴダルーフ ボディー同色ホイールキャップ パワーステアリング 本革シート ETC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    350万円

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    応談

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    398万円

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    158万円

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    応談

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車

    本体価格
    368万円

関東
72
717.7万円
関西
32
649.5万円
東海
30
580.1万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
9
488.2万円
中国
4
972.3万円
四国
4
542.2万円
地域別台数
関東
14
356万円
関西
4
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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SLクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   デイムラー  デイムラー
1190万円1783万円 新車時価格 1680万円1690万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2996~4663 排気量(cc) 4196
306~455 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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