メルセデス・ベンツ SLクラス | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
85.8万円~1290万円
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中古車相場 |
1298万円~1880万円
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209台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLクラス | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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1190万円~1783万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4612×1877×1314 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 4297 |
306~455 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は209台、カリフォルニア30の中古車は6台掲載しています。
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