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SLクラスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 3750万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
178 中古車掲載台数 29
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL(R107型) レカロ電動シート・ハードトップ取り外し・ソフトトップ手動オープン・新車並行輸入

    本体価格
    552万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL フルオリジナルモデル 左H 3AT D車 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 厳選品質中古車/後期/ブラックレザーインテリア/レーダーセーフティ/アダプティブ追従クルーズ/スカイルーフ/AMGアルミ/電動オープン/リフティングシステム/リアビューカメラ/純正ナビシステム

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL パゴダルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 赤内装 Sヒーター Sエアコン エアスカーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 320SL 純正本革シート・シートヒーター

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 Rolfhartge20インチアルミホイール (ブラック)/70台限定車/V8/4700ccツインターボ/ナッパレッドレザーシート/左ハンドル/AMGパッケージ/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL カスタム車輛

    本体価格
    326.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 20inchマットブラック鍛造レーシングホイール カーボンファイバードライバーゾーン カーボンファイバーフロントスポイラー  リアバンパーサイドカーボン カーボンファイバーシルカバー カーボンファイバーシルキック

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 走行2600キロ デイトナデザインレーシングシート カーボンLEDステアリング

    本体価格
    4598万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 純正スペシャルカラーマットホワイト・正規ディーラー車・LEDカーボンステア・ブリリアント可変マフラー・フロントリフト・ETC

    本体価格
    4540万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Silverstone Opaco/Nero

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT パッセンジャーディスプレイ リフター  JBL音響 LED付ステアリング

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ブリリアント可変マフラー(純正マフラー有り)・内外装カーボン・フロントリフト・記録簿・トランクフルレザー仕様・特 別 低 金 利・ビアンコイタリア・Digi-Tec(デジテック)ECUチューニング 825ps

    本体価格
    4620万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP650万 スペシャルボディカラー フロントカーボン カーボンエクステリアシルカバー リアバンパーサイドカーボン カーボンリアブート カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュトリム カーボンコンソール

    本体価格
    4278万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン 20inchマットグリジオコルサ鍛造ホイール フロントサスペンションリフター パッセンジャーディスプレー リアパーキングカメラ JBLスピーカーシステム 跳馬ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ビアンコイタリア

    本体価格
    3750万円

関東
74
718.4万円
関西
35
635.3万円
東海
33
533.3万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
488万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円
地域別台数
関東
14
4493万円
関西
7
4409.3万円
東海
5
4786万円
北海道
0
---
九州
3
4587.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

SLクラスの中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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SLクラスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
1190万円1783万円 新車時価格 3910万円4128万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2996~4663 排気量(cc) 6495
306~455 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は178台、812スーパーファストの中古車は29台掲載しています。
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