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SLクラスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとチェロキーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジープ  チェロキー
VS
124万円1390万円
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中古車相場 39万円401.5万円
チェロキーの相場表を見る
231 中古車掲載台数 144
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL 1970年式 

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ハーマンカードン バリオルーフ 19AW

    本体価格
    734万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H シートヒータ ブリリアントシルバ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 限定150台正規ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 黒革パワーシート ハードトップ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 黒革 ホロ12本油圧交換済み

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 スカイルーフ BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 本革 S/R Pシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    672万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    118.8万円

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    226万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 専用16AW&A/Tタイヤ黒革最終モデル 整備付

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    198万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード フルセグナビ バイキセノン 衝突軽減B

    本体価格
    145万円

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    89万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    127万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    218万円

  • ジープ チェロキー リミテッド1ナンバー貨物登録2名乗車 リフトアップ

    本体価格
    118万円

関東
83
611.9万円
関西
42
543.5万円
東海
58
612.5万円
北海道
6
420万円
九州
22
507.9万円
東北
3
463.4万円
北陸・甲信越
6
390.9万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
54
188万円
関西
17
162.4万円
東海
27
177.5万円
北海道
17
138.9万円
九州
8
193万円
東北
9
206.8万円
北陸・甲信越
4
160.4万円
中国
1
365万円
四国
7
167.7万円

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SLクラスとチェロキーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ジープ  チェロキー
1190万円1783万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2996~4663 排気量(cc) 1995~3238
306~455 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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