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SLクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
88万円1390万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    573.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC ナビ TV バッテリー新品交換済み

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 SR AMGスタイリングPKG レーダーセーフティ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 走行4.9万Km・車検 令和8年9月

    本体価格
    415.8万円

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    本体価格
    応談

関東
75
677.5万円
関西
46
608.3万円
東海
49
499.7万円
北海道
7
441万円
九州
21
492.3万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
9
429.6万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円
地域別台数
関東
8
6104万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
1190万円1783万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2996~4663 排気量(cc) 3994
306~455 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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