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SLクラスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   マセラティ  MC20
VS
124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
235 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ナビTV レーダーセーフティ 19インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 電動幌 本革電動シートナビ  正規D車 左H

    本体価格
    330.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 Mベンツ・560SLファイナルエディション・正

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ハーマンカートン・マジックスカイルーフ

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL 正規輸入

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 最終型 D車 左H

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 RSP 後期 AMGエアロ&19AW ガラスR 2年保証

    本体価格
    575万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL R107

    本体価格
    528万円

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    2068万円

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    3200万円

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    2198万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ/禁煙車

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    2750万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ E-LSD

    本体価格
    2548万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
80
662.6万円
関西
47
568万円
東海
56
582.4万円
北海道
8
479.7万円
九州
24
482.6万円
東北
3
404.9万円
北陸・甲信越
6
383.3万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円
地域別台数
関東
13
2740.3万円
関西
7
2316万円
東海
18
2881.7万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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SLクラスとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   マセラティ  MC20
1190万円1783万円 新車時価格 2650万円3100万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2996~4663 排気量(cc) 2992~3000
306~455 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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