メルセデス・ベンツ SLクラス | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
124万円~1390万円
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中古車相場 |
16.5万円~66.6万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ SLクラス | 日産 ラフェスタ | |
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1190万円~1783万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4612×1877×1314 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
2996~4663 | 排気量(cc) | 1997 |
306~455 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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