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エスティマとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 109万円795万円
SLクラスの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 183
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 両側パワースライドドア 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスライド 純正ナビTV&Bカメラ 1オナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 9インチナビ フリップダウン 7人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 両側パワスラ  フリップダウンM

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 禁煙車 純正8インチHDDナビ TV バックモニター Bluetooth音楽 コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドバックカメラスマートキー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 関東仕入 純正8インチナビ TV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター ETC スマートキー×2 両側電動スライド

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ インテリキー 両側パワースライドドア ETC車載器 HIDヘッドライト CD・DVD再生可 録音可 プッシュスタート 純正17インチアルミ 電格格納ミラー 車検整備付

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスラドア 禁煙車 純ナビTV&FDモニター

    本体価格
    88万円

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    1485万円

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    応談

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    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 BOSE 車検9/5 28500km

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL D車 

    本体価格
    応談

関東
382
103.8万円
関西
156
113.4万円
東海
91
110万円
北海道
77
92.5万円
九州
82
97.1万円
東北
88
119.6万円
北陸・甲信越
68
113.8万円
中国
50
107.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
68
782.3万円
関西
33
576.7万円
東海
41
484.7万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
606万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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エスティマとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
266.7万円429万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2362~3456 排気量(cc) 2996~4663
170~280 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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