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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
24万円1680万円
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中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
4533 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 社外HDDナビBカメラ地デジRSR車高調WORKシュバート20インチAW社外LEDテールレンズ クリアランスソナー リアオートエアコン ウッドコンビHスマートキー ビルトインETC HIDヘッドFフォグDバイザDAA/C

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビTV Bカメ 後席モニタ パワスラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 車検整備付き バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト HID 電動リアゲート スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両側電動スライド 純正9型SDナビ 12型後席モニター バックカメラ JBLサウンドシステム セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ALPINE11インチナビ 後席モニター ムーンルーフ メモリーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア シートヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ バックカメラ オットマン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・バックカメラ・ビルトインETC・レーダー・純正ナビ・Bluetooth・TV・オートライト・スマートキー・パワーステアリング・盗難防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII ツインムーンルーフ 社外エアロ ローダウン 純正ナビTV Bカメラ DVD再生 新品ドラレコ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター パワーバックドア ビルトインETC 社外20インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

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    220万円

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    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    209万円

関東
1336
278.3万円
関西
685
303.4万円
東海
672
358.9万円
北海道
398
246.3万円
九州
485
328.5万円
東北
365
289.8万円
北陸・甲信越
250
272.4万円
中国
213
299.9万円
四国
129
280.1万円
地域別台数
関東
71
757.4万円
関西
36
546.7万円
東海
42
470.8万円
北海道
5
372万円
九州
22
613.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
465.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
289.9万円

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  SLクラス
655万円1085万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
177~279 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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