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GクラスとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
315 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H/AMGレザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/Burmesterサウンドシステム/純正20インチ/ドライビングダイナミックシート/シートヒーター/ベンチレーター/LEDヘッドライト/ETC/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    2168.4万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANIFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ AMGナイトパッケージ 22インチAMGアルミホイール AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3181.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 弊社ユーザーお下取車両/AMGレザーエクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/アンビエントライト/サンルーフ/シートベンチレーター/ブルメスター3Dサラウンド/アップルカープレイ/禁煙車

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 黒レザー ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    1747.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 120台限定車 AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラムプラス 22インチAMGマルチスポークマットブラック ブラックアッシュウッドインテリア チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム・プラス AMGナイトパッケージ  マットブラック AMG22インチホイール

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 左H AMG特別オーダー車 マヌファクトゥーアプログラム+ AMGカーボンインテリアパネル AMGナイトパッケージ カーボンステアリング デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G-manufakturプログラム/G-manufakturインテリアプラス/レッドレザー/AMGナイトPKGマグノ/AMGカーボンインテリアトリム/マッドブラックAMGツインスポーク21AW/サンルーフ/4本出しエキゾースト/保証継承

    本体価格
    2398.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG G63 マグノヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2488万円

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    9780万円

関東
126
2200.3万円
関西
79
2377.9万円
東海
58
2270.8万円
北海道
10
2118.6万円
九州
19
2406.9万円
東北
7
2256.1万円
北陸・甲信越
6
1963.3万円
中国
5
2038万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
3
4749万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
2035万円3535万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3982 排気量(cc) 5439
585 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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