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SLRクラス マクラーレンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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SLRクラス マクラーレンとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
中古車相場 220万円590万円
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7 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ワンオーナー 赤レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    5895万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    5980万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ETC付  修復歴無し

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 4ドア MT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    385万円

関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
328.9万円
関西
1
385万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
405万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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SLRクラス マクラーレンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
5775万円6300万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4656×1908×1261  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
5439 排気量(cc) 1797
626~650 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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