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CR-ZとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
437 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 6速MT ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 電子パーキング 禁煙車 ETC 盗難防止装置 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スポーツカー AT免許 社外ホイール ハイブリッド

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル サンルーフ/社外ナビcarrozzeria/無限リアスポイラー/クルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車検令和9年1月走行195450キロタイミングチェーン修復歴無し6速MTローダウンスマートキーオートエアコンパワステフル装備社外メモリーナビワンセグTVBluetooth接続ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル HKSマフラー ショーワサスペンション 純正17アルミ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC ASSURAレーダー ハーフレザーシート クルコン セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビワンセグTVETCバツクカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 社外AW ETC Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    68万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
179
76.5万円
関西
48
72.3万円
東海
75
97.5万円
北海道
12
54万円
九州
42
74.5万円
東北
37
64.8万円
北陸・甲信越
16
72.6万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CR-ZとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
226.8万円449.4万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1496 排気量(cc) 5439
113~156 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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