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エクストレイルとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 4980万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
4227 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ 全周囲 ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD フルセグナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ユーザ-下取り車/ナビ/TV/BLUTOOTH/Bカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 プロパイロット

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD ブラック全塗装/コンプリート/リフトアップ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 本州仕入 夏冬タイヤ Bカメラ

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D車 シルバーアローレザー 19インチAW

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    4980万円

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    5300万円

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    本体価格
    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
1054
186.1万円
関西
496
216.9万円
東海
556
197.5万円
北海道
424
159.1万円
九州
585
192.5万円
東北
461
162.1万円
北陸・甲信越
365
164.3万円
中国
190
172.8万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
3
5140万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
319.9万円533.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1497 排気量(cc) 5439
144 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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